武汉新港三期首批泊位年内建成

    眼下，电商巨头京东集团在新洲阳逻的华中物流基地正如火如荼建设中。该项目2014年4月28日开建，是京东集团布局全国的七大区域中心之一，项目总投资70亿元，规划用地6280亩，是目前武汉最大的单体电商项目。而这，只是武汉新港高速发展的一个缩影。

　　单月集装箱量再创新高

　　武汉新港透露，2015年1月份，武汉新港延续去年增长势头，单月集装箱运输量再创新高。

　　根据最新统计，1月份武汉新港共完成集装箱吞吐量9.79万标箱，超过去年11月份的单月9.03万标箱，再次刷新集装箱吞吐量单月纪录。同时，1月份在武汉新港中转的集装箱量也达到3.92万标箱，也成为新港历史的最高纪录。

　　2014年，武汉新港依托已投入使用的一、二期工程，集装箱年运输量刚刚突破百万标箱大关，迎来规模快速增加的“拐点”。今年1月份是农历春节前夕，货主企业集中出货，集装箱吞吐量实现快速增长，同比增幅达22.38%，延续去年的高速增长势头。

　　早在2012年8月27日，作为武汉新港建设的重点项目，阳逻集装箱港区三期工程就已正式开工。三期工程共规划17个5000吨兼顾万吨级集装箱泊位及配套设施，上自阳逻北电塔，下至武船重工工程船厂，年通过能力达360万标箱。

　　三期工程首批开建的4个泊位，总投资40亿元，计划工期30个月，年通过能力为80万标箱。记者从有关方面了解到，由于种种原因，首批4个泊位将延期至年底建成。

　　三期工程建成后，将与已建成投入使用的一、二期工程共同实现480万标箱的吞吐能力。阳逻港将成为长江中上游最大的集装箱码头。

　　临港产业新城崛起

　　“长江经济带”成为热词，作为长江中游节点城市的武汉紧抓机遇，为长江经济带“壮腰”。根据相关规划，在“十二五”期间，武汉新港将展开500多亿元的全方位建设，新洲沿江经济带将成为武汉东一座以航运、港口物流、先进制造业等为核心功能的临港产业新城。

　　目前，举足轻重的阳逻港三期、阳逻港综合保税园区等重大工程正全力推进；包括京东集团华中物流基地在内，今年阳逻有16个港口物流项目推进实施，总投资近160亿元；武船重工、武钢江北集团、中粮集团、格林美城市矿产资源循环产业园等聚合发展，港口物流、钢材深加工、重工机械装备、输配电设备、新型建材、电子电器、纺织服装和食品加工产业集群八大产业集群已具规模；随着工业倍增园区建设的提速，电子商务、生物医药、精细化工以及新能源、新材料等新型产业正在兴起。

　　未来几年，以阳逻为核心的新洲沿江经济带，将建设成为长江内河的自由贸易港区、华中地区物流中心和武汉新型工业基地；打造成为产业兴盛、新城繁荣、配套完善、生态宜居的“港产城”融合示范区和社会管理服务创新实验区；实现裂变式发展，经济实力将超“双1000亿”，即工业总产值和物流交易额各超1000亿元大关。