近日载有货值780万美元电子产品的中欧(武汉)冠捷班列,从位于吴家山的中铁联集武汉中心站驶离。作为今年的首趟中欧班列,它将行驶1万余公里,于13天后抵达波兰。据悉,根据相关规划,包括湖北在内的福建、广东、广西、湖南、江西等中东部6省区货源,今后将在武汉铁路中心站集结,中欧(武汉)班列带来的物流集聚效应凸显。
针对境内外客户的需求,结合国家“一路一带”及长江经济带战略发展思路,该公司还提出了建设国际水陆货运新环线的创新设想。
一是利用国际传统亚欧航线,从上海出发,穿过马六甲、跨过印度洋,途经苏伊士运河、地中海等至西欧;另一条也是从上海出发,通过长江黄金水道或铁路线至武汉,对接中欧(武汉)国际货运班列,从陆上一路向西抵达德国汉堡。二者相向而行,从而形成国际水陆货运新环线。这一新环线因中欧班列的强劲发展焕发出勃勃生机,正在改变着国际货运路径和格局。
目前,汉欧国际物流公司国际化经贸合作正在深入进行,今年5月将在欧洲开展一次中欧(武汉)班列推介活动,届时将实现去、返程双向常态化。
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