2015中国绿色物流发展论坛（武汉）成功举办

　　8月16日，2015中国绿色物流发展论坛（武汉）在湖北省武汉市隆重举办。本次论坛由中国绿色物流发展促进联盟、安徽江淮汽车股份有限公司、现代物流报社、湖北物流协会、湖北物流与采购联合会、湖北省现代物流发展促进会、武汉市物流协会、武汉市东西湖区运输与物流企业协会、武汉市硚口区物流协会等联合举办。

　　交通运输部公路科学研究院副总工程师、交通物流工程研究中心主任顾敬岩，中国物流学会副会长、德利得物流总公司运营总监恽绵，中国物流与采购联合会物流金融委员会秘书长、现代物流报社常务副社长张炜，湖北省物流协会首任会长伍如良，中国外运长航集团有限公司物流专家、高级研究员、高级培训师肖星以及安徽江淮股份有限公司轻型商用车骏铃营销公司市场发展部部长胡子江等领导以及来自湖北省内物流行业代表共近200人参加了此次论坛。论坛由中国物流与采购联合会物流金融专业委员会常务副秘书长王瑜女士主持。　

　　湖北省物流协会首任会长伍如良首先为论坛致辞。他首先代表湖北省物流协会及湖北省物流行业对参与本次论坛的嘉宾表示了热烈的欢迎。伍如良表示，物流在我国已有三十年发展历史，目前，如何提升城市物流向高效绿色发展，如何降低成本提高安全倡导绿色物流，已经成为城市物流最为关注的话题。本次论坛的举行为提升物流企业竞争能力，倡导节能、环保、绿色、低碳物流，从供应链角度降低物流成本，促进物流产业发展有着重要意义。　　伍如良提到武汉市在未来将会发生翻天覆地的变化，这也对武汉市城市物流及绿色物流发展提出了更多、更新的挑战。物流企业绿色化就是要求物流各个环节均实现绿色化，使资源得到最为广泛、合理的应用，实现物流全过程的经济利益。　　伍如良表示本次物流论坛的召开为湖北省物流企业及全省城市物流、绿色物流发展提供良好的学习机会，湖北省物流协会将将此次论坛的成果传播到全省物流企业，更好的推进全省物流产业发展。

　　交通运输部公路科学研究院副总工程师、交通物流工程研究中心主任顾敬岩为大家对我国道路货运业发展现状以及促进物流发展政策等措施进行了详细解读。　　顾敬岩表示道路货运是国民经济和社会发展的基础性和服务型行业，在国民经济和社会发展以及综合运输体系建设中发挥着重要作用。　　目前，交通部已经在完善物流基础设施、大力发展先进运输组织形式、促进农村邮政物流发展、促进行业物流信息化发展、努力破解城市配送难题、引导市场健康稳定发展、营造便利的通行条件、推动绿色物流体系建设、强化货运物流安全监管体系建设等方面，为推进我国道路运输业及物流产业发展做出了多项重要举措。　　而面对未来，交通部还将继续在完善物流基础设施、大力发展先进运输组织方式 、有效提升物流装备技术水平、进一步优化市场主体结构、积极推进物流信息化建设、进一步优化车辆通行环境、加快重点领域物流发展、切实改善物流发展环境等方面做出努力。

　　中国物流学会副会长、德利得物流总公司运营总监恽绵则在发言中为大家系统解读了“互联网+”时代下，城市绿色物流发展所面临的新的变革与机遇。他指出互联网+是智能互联网，亦是高速度移动通信，是大数据的存储、挖掘、分析能力和智能感应能力，是融合传统产业共同形成的全新业务体系。在互联网+时代下信息与实业关系越来越紧密。恽绵认为，绿色的城市配送是一个系统，应该站在互联网的角度思考如何完善，而且需要生产企业、政府管理部门、物流企业全面的配合才能真正实现。　　恽绵表示，互联网+对城市配送车辆要求已经不同以往，更偏向于体现“智慧物流”。他还指出，“数据”将成为继资源、劳动和资本三大生产要素后的第四大生产要素，所以数据在物流企业经营过程中是非常重要的。　　在绿色城市物流方面，恽绵为到场嘉宾介绍了一些较为先进的低排放城市物流配送专业装备，并在如何提高运营效率方面发表了自己的见解。他表示，抓住低碳、效率、服务三个抓手是绿色城市配送发展的必由之路。

　  安徽江淮轻型商用车骏铃营销公司市场发展部部长胡子江作为江淮汽车代表，为到场嘉宾系统介绍了江淮汽车公司以及江淮轻卡的子品牌。胡子江同时向到场嘉宾介绍了江淮新骏铃。据介绍，江淮新骏铃在原有基础上共完成包括15项安全性升级、15想舒适性升级以及6项承载力升级在内的多达36项升级。相信更安全、更舒适、更强承载力的新骏铃将为绿色高效物流的发展注入新鲜力量。

    论坛进入中间环节也迎来一个小高潮，8月14日2015江淮轻卡全国节油挑战赛（武汉站）成功举行，来自六家物流企业的18位物流司机经过激烈比拼，最终评选出了团队一等奖、团队二等奖、团队三等奖、团队优秀奖、节油大师奖、节油高手奖、节油达人奖等多个团队及个人奖项。最终大道物流车队以团队总油耗20.13L的优秀成绩获得团队节油冠军一等奖，并获得15000元油卡奖品。而来自荣庆物流的邢安数、大道物流的黄明军以及来自湖北外运的李卫东则凭借高潮的节油技巧分别荣获个人一等奖“节油大师奖”，并获得3000元油卡奖品。

　　荣庆物流供应链有限公司企管部总监姜正东则与大家分享了荣庆物流在城市绿色物流方面的实践经验。姜正东表示我国绿色物流发展已经取得一定进展，但依然存在诸多问题，对此，他从强化政府管理、提升物流效率、实现城市共同配送、应用互联网+实现物流管理智能化、优化企业管理模式以及持续研究新能源物流用车等方面提出了自己的一些对策与建议。他谈到绿色物流应当渗透到物流的各个环节，实现整体绿色。    荣庆物流创立之初主要从事农产品运输服务，目前荣庆物流已经发展成为业务范围覆盖全国1500个城市，在全国拥有50余万平方米仓储面积并且拥有多项专业资质的专业物流公司。能够取得这些成就还要归功于荣庆物流在质量安全管控体系的建设，在日常管理过程中坚持专业与责任精神强化安全管理，将社会资源合理利用，以及积极探索新型节能高效车辆装备的应用等方面所作出的努力。　　在以“打造绿色高效的物流商用车配套供应链产品体系”为主题的演讲环节，来自安徽江淮威司达柴油发动机有限公司、潍柴动力股份有限公司、江苏龙蟠科技股份有限公司、中策橡胶集团等4家物流用车专业配套企业的代表为我们详细解读了在物流产业对物流用车提出更高要求的今天，该如何选择物流用车？如何解决车辆运行中的各种问题？坚持创新驱动，促进行业智能转型，实现行业绿色发展等问题。

　　中国外运长航集团有限公司物流专家、高级研究员、高级培训师肖星则在演讲过程中指出，我国正处在变革的时代经济增长模式的变化、生活消费方式的变化以及过剩经济、互联网对传统企业的颠覆都成为避无可避的现实，在此背景下创新、升级转型已经成为企业发展的必由之路。　　肖星认为，企业可以从产品、新技术应用体质与机制、商业模式等方面进行创新，而对其中较为重要的商业模式的，肖星认为商业模式并没有绝对的好与坏之分，但又是否适应时代趋势之分，不能适应产能过剩的现实，或者不能适应新技术时代的商业模式就有可能被淘汰。肖星同时还指出，一般在产能过剩的时代，商业模式有从重资产向轻资产转化的趋势。同时，他还就互联网时代下的商业模式技术、商业模式、商业理念创新提出了自己的观点，在用创新思维推进货运物流发展方法提出了自己建议。　　下午18:00，论坛圆满结束，经过一天的论坛，各位专家在发展城市绿色物流方面各抒己见，与到场来宾分享经验和见解，此次论坛在国家大力推进城市绿色物流发展的背景下在湖北武汉成功举办，相信湖北绿色城市物流可以更好更快的发展，迎来更加美好的明天！