物流成本降一半 “光谷造”将经花山港通江达海

    “光谷造”出海又将增加一个通道。为加快对接长江经济带战略，近日，武汉东湖综保区与武汉港务集团有限公司正式签署合作协议，通过实施区港联动等措施，让“光谷造”通过花山港实现“通江达海”。

    据武港集团董事长陈伯虎介绍，目前，位于长江南岸的花山港已列入国务院口岸开放审理计划，这意味着该港区将成为国家新的扩大开放口岸，“可解决湖北省货物进出口的迫切需求”。“肯定有利于湖北省货物的进出口。”东湖综保区相关负责人告诉记者，以“光谷造”到上海港为例，与以前走铁路等陆路运输相比，将来若从花山港出发，预计可以帮企业降低一半左右的运输成本。接下来，通过机构互设、信息互通和业务互联等方式，双方将加快港口建设、港区联动和口岸资质申报等工作， “区域内所有企业将会因这个新的外向型经济通道而受益”。

    资料显示，今年上半年，东湖综保区外贸总值达14.21亿美元，完成报关单据13921票。

    到2030年，花山港集装箱吞吐量将达到360万标箱，货源预计主要来自于武汉本地汽车零部件、装备制造业、信息电子产业以及化工产业，以及来自于四川、重庆、河南、湖南、陕西和宜昌等省市到花山港口物流园进行中转的集装箱。