湖北出台"货运8条" 让货运经营者少跑路、少缴费

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        2018年12月3日，省运管局出台《关于促进道路货运行业健康发展的八条意见》（简称“货运8条”）明确：下月起，取消道路货运站场经营许可，取消总质量4.5吨及以下普通货物运输车辆《道路运输证》，取消总质量4.5吨及以下普通货物运输车辆驾驶员《从业资格证》，普通货物运输经营许可审批在15个工作日内限时办结，进一步减轻道路货运经营者负担。
        按旧规，道路货运企业在运管部门办理货场经营许可需要20个工作日，办理《道路运输证》时，还要对车辆进行综合性能检测。新规将让货运经营者少跑路、少缴费。
        根据“货运8条”，我省要全面实施本省籍道路货物运输车辆安检、综检、环保检“三检合一”；全面推进本省籍普通货物运输车辆省内异地年审。据测算，“三检合一”后全面推广后，每年可节约检验检测费超过9300万元。
       “货运8条”还要求推行普通货运道路运输驾驶员从业线上线下及异地考试，推进本省籍货运道路运输驾驶员异地考核。省运管局综合运输处副处长雷兴解释，目前我省货车驾驶员要取得《从业资格证》，必须回当地机构报名、考试。根据交通运输部部署，预计到明年可以实现异地线上报名、线上考试，免去考生来回奔波之苦。
       “货运8条”还积极支持国内无车承运人平台落户本省，鼓励本省普通货物运输经营者加入无车承运人平台，支持无车承运人平台为普货运输经营者提供货源、仓储、线路等大数据信息和全链条服务。据悉，我省从2017年启动无车承运人业务试点，截至11月底，9家试点企业实际承运车辆超过27万辆，签约上游客户1.37万家，完成运输量2500万吨，交易额28.05亿元。
       “货运8条”还鼓励货运企业应用智能视频监控技术，实行道路运输行业信用红黑名单制度，严禁运管机构私设门槛、引导个体司机挂靠经营、隐性变相“吃拿卡要”等行为。